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HOT ! 車高調 TEIN(テイン) FLEX Z VSMD4- C1AS3 CX-8 TEIN テイン 車高調 FLEX Z VSN20-C1SS4 180SX/シルビア KRS13

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車高調 TEIN(テイン) FLEX Z VSMD4- C1AS3 CX-8 TEIN テイン 車高調 FLEX Z VSN20-C1SS4 180SX/シルビア KRS13の詳細情報

TEIN テイン 車高調 FLEX Z VSN20-C1SS4 180SX/シルビア KRS13。楽天市場】TEIN テイン FLEX Z 180SX RPS13 H3.01-H11.02。楽天市場】TEIN テイン FLEX Z CX-8 KG2P H30.11- ストリート。3DA-KG2P CX-8用車高調の出品です。2023年3月に装着し、使用距離は2年強で約7000キロ走行ですので少ない方です。素人感覚ですが、ヘタリ等もなく、これまで使用に全く問題はありませんでした。業者にて取り外し後、洗浄済みです。写真のものが全てです。配送時は購入時の段ボールに梱包させて頂きます。。玄武 ゲンブ ハイエース ダウンアシストブラケット 社外3インチブロック。30プリウスメーカー不明車高調 フロント長穴加工。autobacs_4582202761096。H&R ダウンサス マセラティ ギブリ MG30A/MG30B。40系 アルファード ヴェルファイア カズサス エアサス。コペン L880K ビルシュタイン サスショック ミラジーノ。ルノー 左右 カングー カングービボップ フロント ショックアブソーバー。JB23 ジムニー 4インチアップコイル 傷汚れ有り。装着時の写真は前50ミリ、後45ミリ下げの状態です。中古品ということをご理解の上ご購入をお願い致します。以下、メーカー商品説明■ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT■車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■ニードルバルブ式の16段伸/縮同時減衰力調整機構を搭載し、調整ダイヤルを回すことでショックアブソーバの減衰力(硬さ)を1段1段リニアに変化させ、乗り味やハンドリングをより自分好みに調整することが可能■インチアップ&ローダウンを前提にストリートでの乗り心地を追求し、複筒式構造のショックアブソーバを採用■車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応■アッパーマウントやロアブラケットには鮮やかなテイングリーンの粉体塗装を採用し、粉体塗装は優れた塗膜強度および耐久性をもち、有機溶剤を使用しない低公害な塗装技術■シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、跳ね石などによる塗装のはがれに強く、更に高い防錆性能■ストラットタイプのナックルブラケットには十分な板厚に加えて最適なリブ形状を採用することで高い剛性を確保■アルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用■付属のスプリングは、素材にSAE9254(引張り強度200kgf/mm2以上)を使用し冷間成形を行うことで、優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現■専用の高性能オイルは、低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持っており、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持■品番:VSMD4-C1AS3■セット内容:サスペンション1台分■適合車種 マツダ CX-8 型式:KG2P 年式:17/12- グレード:XD PROACTIVE,XD L PAKAGE マツダ CX-8 型式:KG5P 年式:17/12- グレード:25T PROACTIVE,25T L PACKAGE
  • TEIN テイン 車高調 FLEX Z VSN20-C1SS4 180SX/シルビア KRS13
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