HOT ! AUDIマグネティック パドルシフトR8 TT TTS TTRS 2017年式〜 AUDI マグネティック パドルシフト R8 TT TTS TTRS – ナガホリ

AUDI マグネティック パドルシフト R8 TT TTS TTRS – ナガホリ。AUDIマグネティック パドルシフトR8 TT TTS TTRS 2017年式〜。ステアリングホイール磁気シフトパドルカーボンファイバーパドル。ご覧いただきありがとうございます。年式不適合だったため出品です。装着期間は1日だけですが写真のとおり取り付けどきにマイナス側の爪が一部破損しておりますがビス固定になりますので使用には問題ありません。新品価格は¥45000でした。高い剛性と質感がもたらす最高のシフトフィールを実現。レーシングカーのような切れ味の良いカチッとした操作フィールをお楽しみ頂けます。本体は6061-T グレードの高品質ビレットアルミニウムをCNC加工によって削り出し高い剛性と質感を誇り、そこへ強力なネオジムマグネットが組付けられます。パドル部分には4mm厚のカーボンファイバーパドルプレートを採用。純正パドルシフトはプラスチック製の本体でスプリングの力を使用してパドルを押さえつけている為、剛性感やメリハリのない操作感です。当社マグネティックパドルシフターはビレットアルミ製の本体に組付けられた強力なマグネットの磁力によってパドルを押さえつけているのでカチッとしたシフト操作が可能となりリニアでレスポンスが高く、レーシングカーのような操作感を実現します。またパドルプレートをどの部分でシフト操作しても正確にシフト入力が可能です。ビレットアルミ＆リアルカーボンの高い質感がインテリアをより一層スポーティーに引き立たせます。エクステンションやレバーの交換では味わえない操作感を是非お楽しみください。お好みに応じて2種類の付属パドルプレートを付け替え・角度も調整可能です。・マグネティック機構パドルシフト・6061-Tグレード高品質ビレット アルミニウムボディ・本体はCNC加工削り出し仕上げ・4mm厚リアルカーボンファイバーパドルプレート・プレートスタイルは2タイプ付属・純正交換タイプ適合車種：【AUDI】 R8 4S TT / TTS 後期/ TTRS 8S 前期後期純正交換タイプとなりますのでプライベーターでも交換可能。お客様ご自身での交換作業に自信のない方はプロショップに交換作業をご依頼いただく事をお勧めいたします。。AUDI アウディ TTRS 8S/FV クーペ 純正カーボンドアミラー。GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様。RSR blacki クラウン車高調。TOYOTA 4型ハイエース　ショックアブソーバー。２児mamaノア/ヴォクシー ZRR70G ZRR70W TEIN 車高調。⭐︎値下げ⭐︎SWIFTスプリングID65 127mm 12kg\mm。326POWERバネ 32キロ。LA600Sタントカスタム　ダウンサス。べーこん。ハイエース　玄武　ストロークストッパーセット。RSR DOWN スプリング ZWA10 CT200H 4本セット　ダウンサス。スズキ　スペーシア　車高調　MK32 MK42 ショック。Nissan ロッドクロス 48560-V6625。Bb QNC20 車高調。ZC32用BLITZ車高調ZZ-Rショックカートリッジ フロント1本のみ。MAZDA3 車高調AutoExeスポーツサスペンションキットMBP7850